Invertir en puertos es invertir en el futuro de Magallanes.
En territorios extremos, la infraestructura no es una obra pública más: es la condición que hace posible el abastecimiento, el comercio, el turismo y la proyección de Chile hacia la Antártica.
Las recientes obras de modernización portuaria en la región —respaldadas por la banca multilateral— son una señal concreta de que los extremos del país importan.
Puertos, Zona Franca, logística y turismo forman un solo ecosistema. Cuando operan integrados y con visión de largo plazo, Magallanes gana competitividad y Chile gana posición estratégica en el mundo.
El Pinguino multimedia
En un entorno cada vez más incierto, la Zona Franca deja de ser solo un espacio logístico y comercial.
Se transforma en un refugio para hashtag#Magallanes.
Cuando fallan las cadenas globales, suben los costos o aparece la incertidumbre, contar con una red logística sólida marca la diferencia: asegura abastecimiento, estabilidad y continuidad.
Eso no es casualidad.
Es resultado de años de inversión y planificación.
El desafío hoy es claro: seguir fortaleciendo este sistema para que Magallanes esté siempre preparado.
Crece Zona Franca, Crece Magallanes 🌱
DIARIO FINANCIERO
El monto representa un alza de 3,4% respecto del ejercicio anterior y consolida al recinto libre de impuestos como la franquicia tributaria que genera el mayor retorno social en la zona austral, acumulando aportes por sobre los $ 43.500 millones desde el inicio del contrato, en 2008.
Ex-Ante
El recinto consolidó un crecimiento sostenido en visitas, ventas e inversión privada, impulsado por un modelo de concesión que combina aporte directo al Gobierno Regional y reinversión obligatoria. Hoy opera a plena capacidad y avanza en un nuevo plan de expansión con fuerte participación de empresas locales.
El Mostrador
En un nuevo hito para la economía del extremo sur, la Sociedad de Rentas Inmobiliarias (SRI) informó el pago anual correspondiente a la concesión del ejercicio 2025, por un total de $4.713.845.579. El monto, que será transferido íntegramente al Gobierno Regional de Magallanes y de la Antártica Chilena, se destinará a proyectos financiados a través del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR).
